Circulation Douce : pistes cyclables, Déplacement à pieds ou à vélo. Hauts-de-Seine 92
Jeudi 21 août 2008

92 - Conseil général des Hauts-de-Seine

HAUTS DE SEINE.NET Le conseil général à votre service - retour accueil
Espace de travail collaboratif
 

Déplacements

 Ecouter
Envoi à un ami
CIRCULATIONS DOUCES

La mise en place du réseau


Quelles sont les dernières réalisations et les perspectives de développement ?

Quelques réalisations récentes en faveur des vélos
Et demain ?

Pour créer des itinéraires continus et proposer une alternative à l’utilisation de la voiture, le conseil général a voté en juin 2000 un plan de développement des circulations douces.
Son objectif est de mettre en place un réseau global d’itinéraires sur l’ensemble du territoire, au bénéfice des cyclistes, en liaison avec le réseau des parcours buissonniers.
Des parcs de stationnement pour les deux-roues seront également réalisés.

La mise en œuvre du réseau est en cours. Des aménagements sont réalisés progressivement par le conseil général et par les autres maîtres d’ouvrage concernés, notamment les communes.

À ce jour, les Hauts-de-Seine comptent près de 128 kilomètres d’aménagements cyclables (recensement de décembre 2006) contre 58 kilomètres en 1999.

Quelques réalisations récentes en faveur des vélos


Quelques réalisations récentes en faveur des cyclistes :
- la RD 11 et la RD 909 à Gennevilliers,
- la RD 75 au Plessis-Robinson,
- la RD 39 à Rueil-Malmaison,
- la RD 77 à Bagneux,
- la RD 9 à Gennevilliers et la RD 911 à Villeneuve-la-Garenne sur la piste déjà existante (niveau parc des Chanteraines),
- la RD 180 à Rueil-Malmaison (niveau route de l'Empereur),
la RD 180 à Garches et Saint-Cloud (niveau hippodrome de Saint-Cloud), dont les travaux se sont achevés en 2007.

Aménagement en cours de réalisation
- RD 19 – Rue des Bas à Asnières/Gennevilliers,
RD62 – Boulevard de Stalingrad à Malakoff,
- RD50 – Rue Rouget de Lisle à Issy-les-Moulineaux.


Dans le cadre des programmes de voirie, des aménagements pour les piétons et les cyclistes ont été réalisés comme :
- l’avenue Picasso RD 23A à Nanterre,
- l’avenue de Verdun RD 989 à Meudon,
- l’avenue de la République RD 986 à Nanterre.

Enfin, les "zones 30" constituent aussi un outil correspondant à une action locale. Leur mise en place, exclusivement de compétence communale, permet de diminuer la vitesse des conducteurs et d’améliorer la sécurité des usagers.
Le but est de concevoir de véritables quartiers tranquilles, où cyclistes et piétons peuvent cohabiter sans difficultés.

Et demain ?


Des aménagements en faveur des circulations douces sont programmés chaque année. 

Le linéaire de réseau dévolu aux cycles devrait continuer de croître de manière significative avec :

> le développement des nombreux projets d’infrastructure de transports collectifs 
le prolongement du tramway T1,
le prolongement du tramway T2,
la création du tramway Châtillon/Vélizy/Viroflay,
la réalisation des comités d’axe des lignes de bus du plan de déplacements urbains (lignes 126, 164, 178, 179, 189, 289, 304 et 323)

>  l’achèvement de l’aménagement des berges de Seine (presque 20 kms rendus)

>
via des actions  concrètes comme l’ouverture de parcs (Chanteraines à Villeneuve-la-Garenne, Sceaux, etc.  ) aux cyclistes tous les matins.

[ En savoir plus ]


Notre rubrique "Circulations douces"

Mis à jour le 07/09/2007
haut de page haut de page