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ACTIONS CITOYENNES
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Cet outil s'adresse aux jeunes de 13 à 16 ans, et plus particulièrement aux élèves de 4e et de 3e dans le cadre de la préparation à l'attestation scolaire de sécurité routière.
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"Autopsie d'un accident" : une éducation à la sécurité routière
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Conçue par la Prévention routière, cette malette pédagogique interactive permet de s'interroger sur les multiples causes d'un accident. Elle est diffusée dans les collèges départementaux.
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Une enquête interactive...
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... animée par l'enseignant
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Une initiative de la Prévention routière
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Composé d'un livret pédagogique, d'un CD-Rom et d'un DVD, "Autopsie d'un accident" retrace une enquête - administrative et de terrain - sur un accident entre une voiture et un scooter.
Cet outil original propose aux jeunes de décortiquer un accident réel et de se mettre dans la peau des enquêteurs : il faut rechercher les faits ayant déclenché l'accident. Une enquête qui va au-delà de la recherche de la "faute".
À l'aide de la simulation de parcours sur un support CD-Rom, les jeunes retracent l'enchaînement des nombreux faits, parfois minimes mais réels, qui se sont conjugués pour provoquer l'accident.
L'analyse de ces faits leur permettra de comprendre qu'aucun des faits pris isolément n'est suffisant pour que l'accident se produise. Mais tous y ont contribué et les conducteurs avaient la possibilité d'agir directement sur certains d'entre eux.
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Pour animer l'enquête, l'enseignant dispose sur CD-Rom de documents d'enquête :
- procès-verbal,
- carte grise,
- permis de conduire,
- extrait de journal relatant l'accident,
- questionnaire d'enquête
- vue panoramique 360° du carrefour de l'accident.
Puis le DVD propose, lors d'une seconde séance, d'approfondir l'enquête en allant sur le terrain pour rechercher des faits qui n'apparaissent pas dans le dossier administratif :
- témoignages vidéo des protagonistes, des membres de la famille, des amis impliqués, de l'entourage témoin
- cartographie.
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La Prévention routière explique la philosophie du projet : "Aujourd'hui comme il y a trente ans, la plupart des accidents de la route font intervenir au moins un facteur lié au comportement. Il est tentant d'attribuer la responsabilité des accidents de la route à un petit nombre d'inconscients, commettant sans arrêt des infractions...
En bref, ce sont les autres. Cet état d'esprit est plus confortable que celui qui consiste à admettre que l'on peut être soi-même défaillant. Se conformer aux règles est un préalable indispensable, mais insuffisant. Être prioritaire, par exemple, ne doit pas faire oublier que les autres peuvent commettre des erreurs."
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